Descrição & Guia de Tamanhos
Furou o pneu tubeless na trilha, na estrada ou no meio do gravel? Com este Kit de Reparo Tubeless Mini Compacto você resolve em menos de 1 minuto e segue pedalando, sem precisar tirar a roda, sem câmara reserva e sem voltar caminhando.
Projetado para quem leva tubeless a sério, o kit vem em um estojo bullet em alumínio anodizado, com rosca de vedação, que protege a ferramenta e as manchinhas de poeira, umidade e da bagunça da bolsa de selim. Tudo é compacto o suficiente para caber em qualquer lugar: bolsa de selim, mochila, riñonera, bolso do bib ou até no porta-objetos do quadro.
Por que esse kit é essencial
- Repara furos que o líquido tubeless não fechou sozinho (cortes maiores, perfurações de espinhos grossos, pregos finos)
- Não precisa tirar a roda da bike nem desencaixar o pneu do aro
- Resolve em ~30 segundos: localizou o furo, enfiou a manchinha, está pronto
- Estojo blindado em alumínio protege os strips contra ressecamento e contaminação
- Vedação por rosca mantém o conteúdo limpo mesmo na bolsa de selim com graxa e ferramentas
- Ultra leve e compacto: menor que um pen-drive grande, cabe em qualquer lugar
Especificações técnicas
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Tipo | Kit de reparo para pneu tubeless (tire plug kit) |
| Material do estojo | Liga de alumínio anodizado |
| Cor | Preto |
| Ferramenta de inserção | Aço inoxidável com ponta tipo "garfo" |
| Strips inclusos | 5 unidades de borracha vulcanizada autovedante (bacon strips) |
| Comprimento das strips | ~ 52 mm |
| Comprimento da ferramenta | ~ 67 mm |
| Dimensões do estojo | ~ 46 mm × 18 mm (Ø externo) / 15,8 mm (Ø interno) |
| Vedação | Tampa rosqueada |
Compatibilidade
| Aplicação | Compatível? |
|---|---|
| MTB tubeless / tubeless ready | ✅ Sim |
| Speed / Road tubeless | ✅ Sim |
| Gravel tubeless | ✅ Sim |
| Bike de viagem / cicloturismo tubeless | ✅ Sim |
| Pneu com câmara de ar tradicional | ❌ Não recomendado (kit é específico para tubeless) |
| Pneu de moto / carro | ⚠️ Strips podem servir, mas furos maiores exigem kit automotivo dedicado |
O que vem na caixa
- 1x Estojo em alumínio anodizado (duas partes rosqueadas)
- 1x Ferramenta de inserção em aço inox (tipo garfo)
- 5x Manchinhas/strips de borracha vulcanizada para reparo
- Pronto para uso, já vem montado no estojo
Como usar (passo a passo)
- Localize o furo: olhe onde está vazando líquido tubeless ou ar.
- Remova o objeto: tire o prego, espinho ou pedra causadora do furo.
- Prepare a strip: pegue uma manchinha do estojo e prenda na ponta tipo garfo da ferramenta.
- Insira no furo: empurre a ferramenta com a manchinha para dentro do pneu, deixando ~1 cm para fora.
- Retire a ferramenta: puxe firme; a manchinha fica no pneu vedando o furo.
- Calibre o pneu: complete a pressão se necessário e siga pedalando.
- Corte o excesso (opcional): com o tempo, a manchinha desgasta sozinha junto ao pneu.
Dicas de mecânico
- 💡 Manchinha não substitui o líquido tubeless. O selante é o que mantém o pneu vedando contra microfuros. A manchinha entra em cena quando o furo é grande demais para o líquido fechar sozinho.
- 💡 Antes do pedal, confira a validade do tubeless interno. Líquido velho perde a capacidade de selar e aumenta a chance de você precisar deste kit.
- 💡 Leve sempre 5 strips. Em trilhas pedregosas ou em viagens longas, pode ser necessário fazer mais de um reparo no mesmo pedal.
- 💡 Combine com mini bomba ou CO2. O reparo seguro precisa de pressão para terminar a vedação.
Cuidados e armazenamento
- Mantenha o estojo bem rosqueado para evitar que as manchinhas ressequem
- Evite expor ao sol direto e calor excessivo por longos períodos
- Substitua as strips após uso ou se notar ressecamento (cor mais escura, textura dura)
- Limpe a ferramenta de inserção após cada uso para preservar o aço
⚠️ Atenção: kit destinado a sistemas tubeless ou tubeless-ready com selante. Não é solução definitiva: faça uma vulcanização ou troque o pneu em casos de cortes grandes, fendas na lateral (sidewall) ou múltiplos furos próximos.
Lista de desejos
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